क्रैंकशाफ्ट निर्माण प्रक्रिया और विवरण

क्रैंकशाफ्ट इंजन का एक मुख्य घटक है, जो पिस्टन की प्रत्यागामी गति को घूर्णी गति में परिवर्तित करने और शक्ति संचारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। अपनी कठोर परिचालन स्थितियों के कारण, इसमें उच्च शक्ति, उच्च कठोरता और उत्कृष्ट घिसाव प्रतिरोध होना आवश्यक है। इसलिए, क्रैंकशाफ्ट निर्माण प्रक्रिया अत्यंत मांग वाली होती है, जिसके लिए कई जटिल और सटीक प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है।

क्रैंकशाफ्ट सामग्री चयन:
क्रैंकशाफ्ट निर्माण में आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात या तन्य लौह का उपयोग किया जाता है। सामान्य सामग्रियों में 40Cr, 42CrMo, 45# इस्पात और QT700-2 शामिल हैं। इन सामग्रियों में उत्कृष्ट कठोरता और थकान प्रतिरोध होता है, और ये उच्च गति संचालन के दौरान उत्पन्न होने वाले भारी प्रभाव और मरोड़ वाले टॉर्क का सामना कर सकते हैं।

क्रैंकशाफ्ट फोर्जिंग:
क्रैंकशाफ्ट निर्माण में फोर्जिंग एक प्रमुख प्रक्रिया है और इसे मुख्य रूप से ओपन फोर्जिंग और डाई फोर्जिंग में विभाजित किया जाता है। छोटे और मध्यम आकार के वाहनों के लिए क्रैंकशाफ्ट का उत्पादन ज्यादातर डाई फोर्जिंग का उपयोग करके किया जाता है, जो उच्च निर्माण परिशुद्धता और उत्पादन दक्षता प्रदान करता है। फोर्जिंग से पहले, अच्छी प्लास्टिसिटी सुनिश्चित करने के लिए कच्चे माल को लगभग 1150°C से 1250°C तक गर्म किया जाना चाहिए। प्री-फोर्जिंग और अंतिम फोर्जिंग सहित कई प्रक्रियाओं के माध्यम से, रफ ब्लैंक को शुरू में क्रैंकशाफ्ट की सामान्य रूपरेखा में आकार दिया जाता है।

क्रैंकशाफ्ट ताप उपचार:
क्रैंकशाफ्ट निर्माण में ताप उपचार एक आवश्यक चरण है, जिसका मुख्य उद्देश्य क्रैंकशाफ्ट के यांत्रिक गुणों और सेवा जीवन में सुधार करना है। सामान्य ताप उपचार प्रक्रियाओं में सामान्यीकरण, शमन और टेम्परिंग, और केस हार्डनिंग शामिल हैं। सामान्यीकरण फोर्जिंग तनाव को कम करता है और अनाज के आकार को परिष्कृत करता है; शमन और टेम्परिंग से शक्ति और दृढ़ता में और सुधार होता है। कुछ उच्च-प्रदर्शन वाले क्रैंकशाफ्टों को क्रैंकशाफ्ट जर्नल सतह पर उच्च कठोरता प्राप्त करने और घिसाव प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए उच्च-आवृत्ति शमन या प्रेरण कठोरीकरण की भी आवश्यकता होती है।

क्रैंकशाफ्ट मशीनिंग:
फोर्जिंग और ताप उपचार के बाद, क्रैंकशाफ्ट सटीक आयामी और ज्यामितीय सहनशीलता प्राप्त करने के लिए कई मशीनिंग प्रक्रियाओं से गुजरता है। मुख्य प्रक्रियाओं में शामिल हैं:

रफ मशीनिंग: टर्निंग से अतिरिक्त धातु को हटा दिया जाता है और जर्नल को पूर्व-मशीन किया जाता है।

अर्ध-परिष्करण: क्रैंकशाफ्ट के विभिन्न भागों पर आगे की मशीनिंग की जाती है, जिससे थोड़ी मात्रा में अतिरिक्त धातु बच जाती है।

परिष्करण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि मुख्य जर्नल और कनेक्टिंग रॉड जर्नल डिज़ाइन किए गए आयामों, सतही परिष्करण और ज्यामितीय सटीकता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, बारीक पीसने और पॉलिशिंग का उपयोग किया जाता है।

क्रैंकशाफ्ट गतिशील संतुलन: इंजन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, मशीनिंग के बाद क्रैंकशाफ्ट को गतिशील रूप से संतुलित किया जाना चाहिए। प्रतिभार में छेद करके या संतुलन ब्लॉक लगाकर, क्रैंकशाफ्ट का द्रव्यमान वितरण समान रूप से वितरित किया जाता है, जिससे संचालन के दौरान कंपन और शोर कम होता है और इंजन का सेवा जीवन बढ़ता है।

क्रैंकशाफ्ट गुणवत्ता निरीक्षण: क्रैंकशाफ्ट निर्माण के बाद, यह कठोर गुणवत्ता निरीक्षणों से गुजरता है, जिसमें आयामी निरीक्षण, कठोरता परीक्षण, धातु विज्ञान परीक्षण और दोष पहचान शामिल है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उत्पाद में दरारें और समावेशन जैसे दोष नहीं हैं और यह तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करता है।