गियर बैकलैश क्या है?

गियर बैकलैश, गियर की एक जोड़ी में, जब एक गियर स्थिर होता है, तो दूसरे गियर की थोड़ी सी हिलने की क्षमता को संदर्भित करता है, यानी दांतों के बीच का अंतर। बैकलैश का अस्तित्व गियर के घूमने के दौरान हस्तक्षेप से बचने, गियर के सुचारू रूप से मेश करने और घर्षण को कम करने के लिए है।

बैक्लेश की मुख्य भूमिका महत्वपूर्ण है:
सबसे पहले, यह गियर के थर्मल विस्तार के लिए जगह छोड़ता है, जिससे तापमान बढ़ने पर गियर और आवास के विस्तार के कारण जाम होने से रोका जा सकता है।
दूसरा, यह स्नेहन तेल फिल्म को समायोजित करता है, यह सुनिश्चित करता है कि दांत की सतह को पर्याप्त रूप से चिकनाई मिले और घिसाव कम हो।
अंत में, यह निर्माण और असेंबली में छोटी त्रुटियों की भरपाई कर सकता है, यह सुनिश्चित करता है कि ट्रांसमिशन सिस्टम लचीले ढंग से काम कर सके और अत्यधिक शोर और कंपन उत्पन्न न करे।

हालांकि, इस अंतर को सटीक रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए। बहुत कम बैकलैश से गियर बहुत कसकर मेश हो जाएंगे, जिससे उच्च तापमान, शोर और त्वरित घिसाव होगा, और यहां तक ​​कि जाम भी हो सकता है।

बहुत अधिक बैकलैश से गियर रिवर्सल के दौरान प्रभाव, बैकलैश त्रुटि और महत्वपूर्ण शोर होगा, जो ट्रांसमिशन सटीकता और सुगमता को प्रभावित करेगा।

इसलिए, सटीक मशीनरी (जैसे रोबोट, सीएनसी मशीन टूल्स) में, बैकलैश का नियंत्रण इसके प्रदर्शन को मापने के लिए महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक है।