पंचिंग वैरिएबल एम्पलीट्यूड फोल्डिंग आर्म क्रेन में शामिल बड़े मशीनिंग पार्ट्स कौन से हैं

पंचिंग वैरिएबल एम्पलीट्यूड फोल्डिंग आर्म क्रेन में शामिल बड़े मशीनिंग पार्ट्स इसकी संरचना में सबसे महत्वपूर्ण, सबसे भार-असर वाले और उच्चतम सटीकता आवश्यकताओं वाले भाग हैं। इन भागों की मशीनिंग गुणवत्ता सीधे पूरे मशीन के प्रदर्शन, विश्वसनीयता और जीवनकाल को निर्धारित करती है।

1. टर्नटेबल और स्लीविंग बेयरिंग कनेक्शन सीट
यह ऊपरी कैरिज रोटरी भाग और अंडर कैरिज को जोड़ने वाला मुख्य आधार घटक है। यह एक बड़ा बॉक्स-टाइप या डिस्क-टाइप संरचनात्मक घटक है, जिसके ऊपरी तल को स्लीविंग बेयरिंग स्थापित करने के लिए सटीक रूप से मशीनीकृत करने की आवश्यकता होती है, और निचले तल या आंतरिक गुहा को रोटरी तंत्र से जोड़ा जाता है।
मशीनिंग सामग्री: ऊपरी और निचले संयुक्त विमानों को संसाधित करने के लिए बड़ी ऊर्ध्वाधर खराद, उच्च स्तर की समतलता और समानता सुनिश्चित करना; स्लीविंग बेयरिंग स्थापित करने के लिए बोल्ट होल सिस्टम और पोजिशनिंग स्टॉप को संसाधित करने के लिए सीएनसी बोरिंग और मिलिंग मशीन, छेद समूह की स्थिति और आयामी सटीकता सुनिश्चित करना।

2. जिब/ए-फ्रेम और वैरिएबल एम्पलीट्यूड ऑयल सिलेंडर हिंज सीट
वैरिएबल एम्पलीट्यूड तंत्र के मुख्य समर्थन संरचना के रूप में, जिब के शीर्ष पर वैरिएबल एम्पलीट्यूड ऑयल सिलेंडर के साथ टिका हुआ एक ईयर प्लेट या सपोर्ट होता है।
मशीनिंग सामग्री: इसके शीर्ष पर डबल ईयर प्लेट (या सिंगल ईयर प्लेट) पर समाक्षीय पिन होल महत्वपूर्ण हैं। तेल सिलेंडर की स्थापना के बाद कोई बाध्यकारी बल नहीं है और बल समान रूप से वितरित किया जाता है यह सुनिश्चित करने के लिए, दो या अधिक समूहों के टिका हुआ छेद की सख्त समाक्षीयता और केंद्र दूरी सहिष्णुता सुनिश्चित करने के लिए, इसे एक बार में बड़े सीएनसी बोरिंग और मिलिंग मशीन पर क्लैंप करके संसाधित करने की आवश्यकता है।

3. बहु-खंड आर्म के बीच टिका हुआ शाफ्ट होल
यह सीधे आर्म मशीन से फोल्डिंग आर्म क्रेन को अलग करने वाली सबसे महत्वपूर्ण मशीनिंग कठिनाई है। प्रत्येक आर्म खंड के सिर और पूंछ पर विशाल, मोटी टिका हुआ ईयर प्लेटें हैं।
मशीनिंग सामग्री: इन ईयर प्लेटों पर पिन शाफ्ट छेद आकार में बड़े और सटीकता आवश्यकताओं में बेहद उच्च हैं। समाक्षीयता, समानता और छेद रिक्ति को सख्ती से सुनिश्चित करने के लिए, एक बार क्लैंपिंग में कई ईयर प्लेटों के छेद को एक साथ संसाधित करने के लिए एक बड़े सीएनसी फ्लोर-टाइप बोरिंग मशीन या गैन्ट्री मशीनिंग सेंटर का उपयोग किया जाना चाहिए। कोई भी सहिष्णुता आर्म को फोल्डिंग/अनफोल्डिंग के दौरान अटकने का कारण बनेगी, अतिरिक्त झुकने वाले क्षणों का उत्पादन करेगी और पहनने में तेजी लाएगी।

4. बड़े पिन शाफ्ट
हालांकि यह एक "शाफ्ट" जैसा दिखता है, लेकिन आर्म और ऑयल सिलेंडर को जोड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले सुपर-बड़े पिन शाफ्ट स्वयं बहुत महत्वपूर्ण मशीनिंग भाग हैं। वे आमतौर पर उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात से जाली होते हैं।
मशीनिंग सामग्री: व्यास आयामी सटीकता और सतह खत्म सुनिश्चित करने के लिए बाहरी सर्कल को संसाधित करने के लिए एक बड़े क्षैतिज खराद की आवश्यकता होती है; आंतरिक चिकनाई तेल चैनलों को संसाधित करने की भी आवश्यकता हो सकती है; कुछ पिन शाफ्ट सतहों को पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए गर्मी उपचार (जैसे कार्बोराइजिंग, शमन) से गुजरना होगा, और अंतिम आकार तक पहुंचने के लिए बाद में सटीक पीसने की आवश्यकता होती है।

5. ऑयल सिलेंडर सपोर्ट
प्रत्येक आर्म खंड पर स्थापित स्थानीय सपोर्ट जो इसकी क्रिया को नियंत्रित करने वाले ऑयल सिलेंडर को जोड़ता है।
मशीनिंग सामग्री: इन सपोर्टों के टिका हुआ छेद को भी उच्च-सटीक बोरिंग की आवश्यकता होती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आर्म बॉडी के टिका हुआ छेद के साथ उनकी स्थानिक स्थिति संबंध पूरी तरह से डिजाइन के अनुरूप है, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी बल डिजाइन दिशा के साथ प्रेषित होते हैं।

6. लिंकेज तंत्र हिंज पॉइंट
जटिल फोल्डिंग आर्म तंत्र में, विशिष्ट गति प्रक्षेपवक्र को प्राप्त करने के लिए अक्सर मल्टी-लिंक तंत्र मौजूद होते हैं।
मशीनिंग सामग्री: लिंक के दोनों सिरों पर कनेक्शन हेड और उनके पिन शाफ्ट छेद को भी सटीक रूप से बोर करने की आवश्यकता होती है ताकि कई लिंक हिंज पॉइंट के बीच सापेक्ष स्थिति सटीकता सुनिश्चित की जा सके, अन्यथा यह पूरे तंत्र के कीनेमेटिक प्रदर्शन को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा।